Viele Menschen wissen nicht, dass Aluminiumboote so viele Vorteile haben!

Die meisten Menschen achten selten auf die Wahl des Rumpfmaterials, wenn sie zum ersten Mal ein Kreuzfahrtschiff kaufen, obwohl das Erscheinen von GFK-Kreuzfahrtschiffen in den 1960er Jahren revolutionäre Veränderungen in der Kreuzfahrtschiffindustrie mit sich brachte und GFK zum Standard für die Auswahl von Rumpfmaterialien machte. Aber FRP ist nicht die einzige Wahl für Yachtmaterialien.

Aluminiumboote sind leicht (wirtschaftlich)

Wie wir alle wissen, ist Aluminium nicht nur viel leichter als Stahl, sondern auch leichter als Glasfaser. Je leichter der Rumpf, desto höher die Segelgeschwindigkeit des gleichen Bootstyps mit der gleichen Pferdestärke. Leichte Rumpfdesigns haben im Allgemeinen einen geringeren Tiefgang, was für den Einsatz in flacheren Flüssen und für einen näheren Zugang zu Inseln praktisch ist. Darüber hinaus bringt der geringe Tiefgang von Aluminiumbooten weniger Widerstand und verbraucht weniger Kraftstoff, was zweifellos die Wirtschaftlichkeit des Einsatzes von Kreuzfahrtschiffen verbessert.

Die Festigkeit des Aluminiumbootes ist relativ hoch (Sicherheit)

Obwohl die Dichte von Aluminium viel geringer ist als die von Stahl, ist die Festigkeit relativ hoch, was hochwertigem Stahl, geschweige denn GFK, in nichts nachsteht. Viele Leute werden fälschlicherweise denken, dass GFK eine Art Stahl ist, aber das ist es nicht. Der vollständige Name von FRP GRP ist Glasfaserverstärkter Kunststoff. Aus dem vollständigen Namen können wir erkennen, dass FRP eine Art glasfaserverstärkter Kunststoff ist. ein Verbundwerkstoff.

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Wir haben von Zeit zu Zeit Geschichten gehört, in denen ein Aluminiumboot auf ein Riff auflief und Menschen sicher gerettet wurden, obwohl sie mehrere Tage auf der Yacht gefangen waren. Dies ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass das Aluminiumboot, selbst wenn es angestoßen und verbeult wird, nicht leicht zerbricht und ins Wasser sinkt, und dass das Aluminiumboot relativ leicht zu reparieren ist. Wenn das gleiche Schaukeln auf einem Glasfaser-Kreuzfahrtschiff auftreten würde, wäre es nicht so glücklich.

Lange Lebensdauer von Aluminiumbooten (Haltbarkeit)

Je nach Art des Materials verrottet Holz leicht, Stahl rostet leicht und GFK nimmt leicht Wasser und Schaum auf. Die äußere Gelcoat-Schicht des FRP-Kreuzfahrtschiffs bestimmt die Wasserbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Wenn Ihr FRP-Kreuzfahrtschiff also versehentlich den Gelcoat zerkratzt, muss es rechtzeitig repariert werden, anstatt zu denken, dass es so einfach wie ein Auto ist ein wenig Farbe ab.

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Aluminiumboote sind sehr feuerfest (Sicherheit)

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